Encuentro en Biobío dio a conocer el déficit en infraestructura para la competitividad

 Representantes  de  la  academia,  empresas,  gremios  y  sociedad  civil,  participaron  con sus  puntos de  vista  apuntando  a  mejorar  la  productividad  y  calidad  de  vida de  las  personas.

Con  el  fin  de  generar  una mirada  a  largo  plazo  sobre  las  necesidades  de  infraestructura  que  tiene  la  región del  Biobío,  se  desarrollo  un  encuentro  que  reunió  a  autoridades,  representantes  de la  academia,  empresas,  gremios  y  sociedad civil,  con  el  fin  de  converger  acuerdos  que  mejoren  la  competitividad  y  la  calidad  de  vida  de  las  personas.

"Dialogo  Regional:  Desarrollo  de  la  Infraestructura  de Transporte  y  Logística  de  la  región  del  Biobío",  fue  fue  el  titulo  del  encuentro  desarrollado  por  la  Facultad  de Ingenieria  de  la  Universidad  de  Concepción  y  el  Centro  de  Políticas  de  Infraestructura  (CPI),  quienes  construirán  un  documento  con  las  distintas  miradas  y  necesidades de  los actores  participantes.

El  Gobernador  del  Biobío,  Rodrigo  Díaz,  sostuvo  que  las  ciudades  crecen  según  las  actividades productivas  que  se  requieren  desarrollar,  y  esa  compatibilización  de  esfuerzos,  no  esta  siendo   correspondidas  con  las  inversiones  que  están  dando  los  ministerios.  "Necesitamos  un shock  de  inversiones  que  nos  permitan  tener   una  buena  calidad  de  vida  y  mantener  fuentes  de  trabajo  de  acuerdo  al  perfil  que  tiene  nuestra  región".

Agregó  que  "sin  trabajo,  no  hay  mejor  calidad  de  vida,  sin  cuidado  del  medio  ambiente,  no  hay  mejor  calidad  de  vida... necesitamos  infraestructura  verde para  el  desarrollo  y  eso  es  lo  que  buscamos  en  esta  jornada".  

Uno  de los  actores de  este    diálogo  fue  el  área  forestal,  quien  a  través del  presidente  del  Departamento  de  Infraestructura  y  Logística  de  Corma  Biobío  y  Ñuble,  Gonzalo  Pelén,  dio  a  conocer  la  importancia  del  sector  en  la zona,  donde  enfatizó  que  la  región   representa el  48%  de  la  carga  que  se  exoporta  por  los  puertos,  movilizando  en  promedio  unos  11  millones  de  tonelada  al  año.

Pelén  manifestó  que  "el  70%  de  la  industria  forestal  se  moviliza  en  camiones  y  el  30%  en  trenes  con  miles  de  viajes    diarios  y  hemos  visto  con  un  interés  el  lento    desarrollo  de  la  infraestructura,  en  especial  la  falta de  capacidad de  colocarnos  nosotros    como  región,  en  ordenamiento  en  los  criterios de  cómo  mejor  nuestra  infraestructura".

Añadió  que  como  sector  productivo,  "hay  que  mejorar  los  estánderes  de  capacidades  de  la  carga  pesada,  llevar  la  tecnología  al  trasporte  vial  y  al  modo  ferroviario,  mejorar  los  niveles  de  seguridad,  profesionalizar  a  quienes  transitan  carga con  un  perfil  social,  con el  fin  de  crecer  junto  y  mejorar  la  calidad de  vida de  los  vecinos". 

"También  vemos  la  necesidad  de  desarrollar  nuevos  modelos  de  transporte  como  el  cabotaje  que  podría  dar  alivio  para  la  carga  liviana  y  larga  distancia,  que  viene  desde  el  sur  a  nuestros  puertos,  por  lo  que  se  debieran  desarrollar  nuevas normativas  e  invertir  en  infraestructura",  dijo  Pelén.